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T2、レベル2自動運転トラックで関東-関西500km完全自動走行に成功…国内初
T2は2026年3月、自社開発のレベル2自動運転トラックで、関東-関西を結ぶ約500kmの高速道路本線において、ドライバーによる一時的なハンドル操作を一度も発生させず、自動運転のままで完走に成功したと発表した。
三井倉庫ロジスティクス株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役 社長執行役員:石川 輝雄、以下「当社」)は、株式会社T2(本社:東京都千代田区、代表取締役CEO:森本 成城、以下「T2」)が開始したレベル2(※1)自動運転トラックによる幹線輸送 ...
自動運転システム開発のT2(東京・千代田)は13日、「レベル2」の自動運転トラックで高速道路500キロを走破したと発表した。同社によると、トラックによる公道でのレベル2の自動運転としては国内最長の距離になる。 3〜4日、東名高速道路の綾瀬スマートIC ...
広島県福山市は2027年度に、「レベル4」での自動運転バスの走行を目指し再び実証実験を行うと明らかにしました。 【写真を見る】「未来都市を形成していく第一歩」再び「レベル2」で自動運転の実証実験 過去にはトラブルも 2027年度に「レベル4」目指す ...
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岩手山 火山の状況に関する解説情報 火口周辺警報(噴火警戒 ...
仙台管区気象台は3日「岩手山 火山の状況に関する解説情報 第14号」を発表しました。これによりますと、 <火口周辺警報(噴火警戒レベル2、火口周辺規制)が継続> ...
日本で一番昆虫を食べてきた長野県。当地の信濃毎日新聞が、昆虫食始めました。アマゾンの料理人・太田哲雄氏とタッグを組んで、お口にもカラダにも、そして環境にもおいしい昆虫食を提案します。 https://coconmirai.jp/ ...
ヤマト運輸の幹線輸送で運転自動化レベル2+技術搭載のセミトレーラーによる走行実証を実施 車両性能や安全性、実用化に向けたオペレーションなどを検証 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、自動運転の実用化に向けた取り組みとして、ヤマト運輸 ...
札幌管区気象台は、雌阿寒岳の噴火警戒レベルをこれまでの「1」から「火口周辺規制」の「2」に引き上げました。 【解説】噴火警戒レベルとは登山者は対応検討を! 雌阿寒岳レベル2に引き上げ「火口周辺規制」札幌管区気象台によりますと、9月 ...
盛岡地方気象台は2日夕、岩手山の火山活動が活発になったとみられることから、5段階ある噴火警戒レベルを1(活火山であることに留意)から、2(火口周辺規制)に引き上げると発表した。レベル2への引き上げは、2007年のレベル発表以来、初めて。
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